该码头为广东省、惠州市重点建设项目，设计年通过能力250万吨，整体计划2026年底完工。项目建成后，主要服务大亚湾石化园区及惠州新材料产业园落户企业，畅通液体石化产品及原材料运输通道。

　　5万吨级液体散货码头项目是为惠州港提供液体散货公共物流服务的重要基础设施。项目按停靠1艘50000吨级船或同时停靠2艘3000吨级船设计，设计年通过能力250万吨。

　　码头通过引桥与后方规划道路和公共管廊相连接，可运输醇类、脂类等各类液体化工产品42类货种，畅通了大亚湾石化区和惠州新材料产业园液体石化产品及原材料运输通道。

　　△惠州港荃湾港区5万吨级液体散货码头效果图

　　建设单位负责人表示，该项目的动工，标志着惠州港公用基础设施建设又迈出了重要一步，开启公用码头专业化、精细化发展的新篇章。项目投产后，将与惠州港其他码头仓储、多式联运项目配套互补，形成散杂货、集装箱、液体石化产品等全品类、多层次的大物流保障体系，助力“石化区、产业园区、港区”三区联动，服务惠州市石化、能源、新材料、电子信息产业集群高质量发展。

　　大亚湾既有雄厚的石化产业基础，也有优良的港口条件。近年来，惠州加快推进石化区与荃湾港区两地的石化仓储、码头岸线等资源有机整合、深度融合，以服务石化区仓储物流为基础，推动惠州港从产业港向贸易港、产业港并重转型，助力做好港产城融合发展文章。

　　自2021年以来，惠州港投集团计划总投资达100亿元的“三码头一库区”等公用基础设施建设全面提速，实现“开工一批、建成一批、投产一批、谋划一批”，呈现出滚动发展、织点成面的良好态势。

　　目前，5万吨级液化烃码头项目预计年底整体完工，为石化区重大化工项目提供物流配套服务，与之相配套的公用液化烃库项目完成40%，计划2025年7月完工。此外，惠东碧甲沙湾码头、协孚码头、新材料物流仓储中心、荃湾港区10万吨级多用途码头、荃湾固体化工配套综合物流园等项目前期工作正有序推进。

　　来源：大亚湾发布返回搜狐，查看更多

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