临空经济产业产业链全景梳理及区域热力地图
从临空经济的产业链来看，上游主要包括航空制造及营销推广。其中，航空制造又包括核心零部件、整机制造及航空维修等 ; 营销推广又分为机场营销推广与飞机营销推广。上游企业主要包括日发精机、中航工业等，企业数量较多且盈利能力较强。中游主要包括航空运营部分，分为机场使用和飞机使用两大类。机场使用主要包括机场运营以及航空地勤服务 ; 飞机使用中，根据应用领域的不同又分为客货运航空运营及通用航空运营。中游企业主要包括各大机场集团以及航空公司。下游则主要是航空服务应用及航空器最终的回收翻新环节，下游企业数量及规模均相对较小。
从我国临空经济产业链企业区域分布来看，通用航空产业产业链企业主要分布在广东地区，产业链较为完善 ; 其次是在长三角及华北地区，代表性企业较多。除此以外，西北地区临空经济相关企业数量较少，产业链布局较为薄弱。
从临空经济区空间分布格局来看，我国临空经济区主要分布在东部地区。从我国六大区域来看，截止 2021 年 7 月，华东地区临空经济区分布最为密集，以 17 个临空经济区布局量位居全国六大地区前位。东北地区临空经济区分布最为稀疏，全国占比为 6.9%。
目前，临空经济产业链中最主要的环节——运营企业及机场，代表性企业主要包括各大机场及航空企业。受 2020 年全球新冠疫情影响，整个航空业受到重创，各大机场和航空公司销售收入均较上年有所下滑，但从代表性机场和航空公司销售收入来看，仍然分别维持在 10 亿元和 90 亿元以上：
2020 年以来，临空经济产业代表性企业的投资动向主要包括投资跑道建设等航空产业相关项目、收购公司完善业务等。通过投资行为，公司可进一步完善机场或航空产业相关基础设施，完善产业链、积极寻求临空经济业务的发展突破。临空经济产业代表性企业最新投资动向如下：
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