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向“深”而行“新”启未来

admin2年前 (2024-09-27)广东产业信息115

  “新启大桥时代会见智造未来”2023新会(深圳)现代产业招商推介大会现场。新会区委宣传部供图

  几乎所有城市都嗅到了招商引资“开年大战”的“硝烟味”。

  今年以来,广东各地政府响鼓重锤,拼土地、拼政策、拼服务,十八般武艺轮番上阵“抢”项目。这种情况,在珠三角城市更加激烈,身处其中的江门市新会区,已频频向“深”而行——

  2月11日,奔赴深圳开展招商引资恳谈拜访;2月16日,参加深圳机械行业协会会员大会;2月24日至25日,参加深圳产学研合作促进会GBAS深圳科技大会;2月内,拜访不少于50家招商合作伙伴和招商线索项目……

  从一份份紧凑“行程单”中,可以窥见,新会正开足马力、快马加鞭承接深圳等东岸城市的产业外溢,特别是现代产业资源溢出。

  大干快上,捷报频传。2月23日,“新启大桥时代会见智造未来”2023新会(深圳)现代产业招商推介大会举行,18个签约项目计划总投资超278亿元,主要包括定制式智能制造产业空间项目,以及储能、高端装备制造、新材料、新一代信息技术、大健康产业等。

  在探索两地合作新模式中,新会正力争在更深层次、更宽领域,实现互利互惠、共进共赢。

  长期以来,江门市委、市政府对新会寄予厚望,赋予新会“首善之区”和当好江门高质量发展标杆的定位。立足新发展阶段,今年新会更是肩负“冲刺江门首个千亿GDP强区”的目标使命。

  新会冲刺千亿GDP的底气实力何在?答案一定是制造业。

  没有工业投资当家,就没有制造业当家。对此,新会定下目标:全年引入项目落地总投资超500亿元,投资超100亿元项目至少1个、超50亿元项目5个,完成工业投资320亿元。这是新会实现2023年GDP达到千亿元的必要条件,也是新会实现高质量发展的必由之路。

  招商向“深”行,新会有诸多优势。

  经过40多年的发展,深圳不断追求创新突破,通过三次“产业革命”,实现从“产业转移输入城市”向“产业转移输出城市”转变。而拥有大量产业用地空间的城市,在承接深圳产业转移方面具有天然的优势。

  新会腹地广阔,开发强度只有12.7%。此外,在广东新一轮布局的产业集聚区里,江门市大型产业集聚区是面积蕞大、可连片大规模开发的产业集聚区,规划总面积1395平方公里,而新会片区面积占据全市48%,且布局多个专业园区。

  产业承接上,新会工业产品门类多、体系完备,涵盖工业41个大类中的34个,形成了高端装备制造、生物医药与健康、新材料三大主导产业,可承接深圳电气机械和器材、通信和其他电子设备、医药、通用设备等转移趋势明显的制造业。

  交通连接上,江门是粤港澳大湾区承东启西的关键节点,新会处于珠江西岸对接深圳的头部级辐射圈。随着港珠澳大桥“双Y”的谋划,以及深中通道、深江铁路、黄茅海跨海通道的建设,将彻底打通珠江口东西两岸互联互通的“任督二脉”。

  特别是直连深中通道的中开高速,在新会设6个出入口,2024年建成后,新会与深圳两地交通距离将拉近至80公里,两地之间的车程从目前的2个小时缩短至1个小时。两城之间“半小时高铁、一小时汽车”的同城生活即将成为现实。

  向“深”而行,新会有基础、有条件、有优势,与之共享大湾区机遇,共谋高质量发展。

  “好企业、好项目是有限的,别人争一个,我们就少一个,招商引资慢了一步,高质量发展就会落后一程。”2月15日,新会召开招商引资动员大会暨高质量发展第三次推进会,全区四套班子领导以及28支招商队伍签下招商任务“军令状”,全面掀起“大招商、招大商”热潮。

  大会“前脚”结束,新会新能源产业招商分队“后脚”就开启招商之行。

  认清当前形势的新会,正以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感,推动招商引资工作向更有效率、更具水平、更高质量转变。

  然而,对新会的招商引资而言,既要加速度,也要精确度和显示度。瞄准制造业标杆项目,是新会担起江门高质量发展大梁的关键。

  立足实际,新会成立全员全产业链招商作战指挥部,下设5个招商大队和2个招商专班。其中,重点产业链招商大队下设10支分队,包括新能源产业招商分队、新一代电子信息产业招商分队、大健康产业招商分队、建筑与房地产招商分队、高端装备制造产业招商分队、新材料产业招商分队等。

  深谙“本土企业增资扩产是蕞好的招商引资”之理,新会各级各部门千方百计做好本土企业服务,专人专班跟进落实企业增资扩产需求,加强用地、用能、资金等要素保障。

  专业人做专业事,新会将通过挂职交流、外地考察学习、专题培训等方式,在驻外办事处、区属国有企业等培养一批精通产业政策、熟悉产业市场、擅长商务谈判和资本运作的人才,让招商成为蕞大的人才“蓄水池”、干部“锻炼平台”、成长“快车道”。

  2022年,新会开拓驻深圳招商新阵地,组建驻深招商专班和东组团深圳招商分队,启用驻深圳产业招商服务中心,与超30家在深招商机构紧密合作,在深圳举办招商推介活动7场,累计签约项目31个。

  标杆项目的落户,释放出立竿见影的积极信号。2023新会(深圳)现代产业招商推介大会上,18个品牌效益好、带动能力强的项目“牵手”新会。

  深耕之下,新会已形成新能源动力电池等新兴产业链,并坐拥生物医药与健康、现代农业与食品、现代轻工纺织、新一代电子信息等产业集群。

  “我们全球独创的OS产品即将在江门基地量产!”2022年,中创新航江门基地项目落户新会智造产业园凤山湖园区,江门市、新会区两级部门联动协作拓宽审批“绿色通道”,助力项目实现“交地即动工”,并在当年完成厂房主体建设。基地建设管理部负责人袁健介绍,项目将于近期迎来首线试生产。

  中创新航是国内新能源电池龙头企业之一,其江门基地项目计划总投资200亿元。在“链主”企业的引领下,天赐、科达利、海目星等上下游龙头企业、上市公司加速集聚,进一步推动当地新能源电池产业集群发展。

  在大湾区各地都在抢抓新机遇、抢占新赛道的大背景下,新会正围绕主攻产业和方向,以“招商地图”按图索骥,不偏不倚引进大项目、好项目,打造新产业、强产业。

  “我们更多是看中新会近年来积极培育发展新能源电池产业,为公司落子布局发展提供了良机。”深圳市科达利实业股份有限公司,是专注于锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造的高新技术企业。在2023新会(深圳)现代产业招商推介大会上,该公司监事会主席陈小波点赞了“签约到动工仅17天”的“新会速度”。

  “新会招商有专班、服务有专班、深圳驻点也有专班,全方位为企业纾困解难。”推介会上,深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司董事长郑伟鹏也对“新会服务”交口称赞,他介绍,公司落户新会的新能源汽车动力蓄电池综合利用项目,总投资为30亿元,预计今年5月可投产试运营。

  “以商引商”“链式引商”强磁效应持续发挥,新会正奋力抢抓“双区”和横琴、前海、南沙三大平台建设重大机遇,加快推进建链、延链、补链、强链等专项行动,全速构建更具活力、竞争力的高质量发展产业生态体系。

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