连续三年位列全国千强镇第二、广东第一镇的佛山南海狮山镇再次吹响迈进的号角！11月12日上午，狮山镇举办“筑梦新狮山 制造新城市”城市推介会。推介会上，狮山镇委副书记、镇长黄伟明发表主题演讲，详细介绍了“城市狮山”的概念以及未来发展规划，明确了城市狮山的未来发展定位是科创生态新城、广佛第二创新区。另外，还公布了接下来狮山要着力推进的城市核心区建设、慢行系统、有轨电车、三旧改造重点项目和十大产业社区等内容。

　　狮山镇因制造业而生，因制造业而兴。2018年，狮山镇实现地区生产总值1048.72亿元，坐拥超3000亿元工业总产值，2019年狮山镇继续蝉联全国综合实力千强镇第二名。镇内包括智能家居、高端装备、汽车整车及零部件制造等产业集群优势凸显。同时，包括新能源汽车、新材料、生物医药、新型电子信息、机器人等新兴产业也在大力推进。目前包括投资超百亿元的一汽-大众新能源汽车项目顺利动工，华数等国产领先机器人企业相继落户，狮山充分借助现有已落户在镇内的5个国家级科技孵化器、力合科技园、中科院半导体产业技术佛山创新中心、中国（广东）机器人集成创新中心等一批有影响的平台，引入优质企业、高端人才创新创业团队和项目，围绕机器人、生物医药、新材料、新型电子信息等新兴领域进行产业布局，培育壮大新兴产业集群。

　　然而，与先进的制造业相比，狮山以现代服务业为代表的城市经济较为薄弱，包括商业消费外流、城市配套有待完善、创新资源集聚仍需加强、公共交通配套不足等城市发展问题逐渐突出。而更为迫切的是，以上因素直接影响着狮山镇对人才的吸引力，一定程度上也制约了狮山的制造业壮大发展，成为狮山经济高质量发展的突出制约因素。在此背景下，狮山亟需实现“产业狮山”向“城市狮山”的跨越，通过探索高质量发展之路，加快融入粤港澳大湾区。

　　当前，南海正将围绕“一环两站”，建设创新集聚区，在粤港澳大湾区建设中先走一步。作为粤港澳大湾区对接高铁经济带的区域创新枢纽、广佛超级城市向西开放的活力门户，狮山镇内拥有发达的交通网络，目前南海正在争取将广州地铁28号线接入佛山西站，全面连通广州中心城区。而在去年，南海车站迁址佛山西站，佛山地铁3号线狮山站、罗村站也在有序推进。

　　据悉，近期狮山将着力打造有轨电车试验线公里慢行系统。有轨电车试验线号线大学城站，止于佛山西站，衔接博爱新城、小塘城区、西站枢纽等重点发展片区。而慢行系统计划先期实施南国桃园组团环线、大学城组团环线、博爱湖组团环线、城景互行线，形成区域特色景观轴。二期完成佛山西站组团环线、大浩湖组团环线、东风水库组团环线的实施，最终形成六环一线的交通网络，全面提升狮山镇慢行系统品质。

　　此次推介会现场，还公布了首期十大产业社区用地与产业规划，以及狮山近期重点推进的三旧改造项目。狮山将全面拉开“三旧改造”的步伐，推动汇江餐具厂等800多亩“三旧”改造项目，推动“黄牛牯”“风梅岭”等950亩的村级工业园连片改造。

　　据悉，十大产业社区将聚焦发展生物医药、医疗器械、智能装备、高端制造等新兴产业。预计未来三年将建成近200万平方米的产业载体，吸引投资超过50亿元。从园区走向社区，构建生态产业圈，推动“两高四新”产业体系建设，吸引创新资源集聚，狮山“大象起舞”，开启千亿产业集群的重大转型。

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