以“奋力打造世界一流汽车城”为目标的

　　深圳市城综尊驰供应链管理有限公司

　　东风李尔智能汽车座舱研发制造产业园

　　今年2月14日，深圳市规划和自然资源局深汕管理局委托深圳交易集团有限公司（深圳公共资源交易中心），以挂牌方式公开出让E2023-0001宗地使用权。

　　该宗地位于鹅埠镇，创文路与新风路交叉口北侧，规划为普通工业用地，土地面积约为5万平方米，土地使用年限为30年，挂牌起始价4350万元，挂牌地块准入行业为新能源产业。

　　据了解，深圳市城综尊驰供应链管理有限公司主营范围为供应链管理服务、汽车零部件及配件制造等，拍下这宗地，拟在深汕特别合作区建设东风李尔智能汽车座舱研发制造产业园。

　　深圳卫视&壹深圳客户端记者获悉，该项目是深汕特别合作区在2022深圳全球招商大会引进的新能源汽车细分领域的龙头企业项目。

　　新能源行业是未来深汕产业布局的重要组成部分。此前的深汕特别合作区招商大会上，深汕特别合作区全面系统展示了深汕汽车城规划建设成果，诚挚邀请国际国内投资者参与湾区建设、深汕发展，以全域规划、全产业链布局、全要素聚集，奋力打造世界一流汽车城。

　　发展新能源汽车产业，深圳正在“加速跑”。2023年深圳市政府工作报告提出，建成投产深汕比亚迪汽车工业园二期项目，高标准规划建设新一代世界一流汽车城。

　　新能源汽车，已经成为深圳表现最亮眼的经济新增长点之一。在新能源汽车产业链上，在“链主”企业的牵引带动下，深圳涌现出大量“小巨人”和“隐形冠军”。2022年，全市规模以上汽车制造业增加值增长104.5%。新能源汽车、充电桩产量分别增长183.4%、113.8%。

　　产业链完善，是深圳建设一流世界汽车城最大的底气。

　　就以深汕特别合作区为例，截至目前，这里已引进各类产业项目106个。其中，涉及新能源汽车的产业项目，有产业龙头比亚迪，以及19家（含新供地项目东风李尔）汽车产业链上下游企业，涵盖车载设备、配件及汽车制造装备等领域。

　　作为深汕汽车城龙头项目，深汕比亚迪汽车工业园一、二期共投资250亿元，全部达产后预计年产值可超过1100亿元。目前，深汕比亚迪汽车工业园一期项目已实现投产，二期项目于2022年9月开工建设。

　　以车聚产，以产兴城。今年1月，深汕特别合作区成立了深圳市深汕国际汽车城（集团）有限公司，注册资本超100亿元，以加快造“城”。

　　坚持“龙头带动、上下游协同融通”，深汕特别合作区正围绕新能源车重点项目做好产业链增量，进一步梳理上下游相关产业链，加快打造“1家头部车企+多家造车新势力+N家零部件龙头”的世界级新能源汽车产业集群。在这里，新一代世界一流汽车城正加速崛起。

　　内容综合自 / 深汕视点、中国商报

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