广东省广州南沙经济技术开发区
地处珠江三角洲经济区的几何中心,位于珠江出海口虎门水道西岸,是区域性水、陆交通枢纽,粤港澳合作新载体、21世纪海上丝绸之路枢纽港。开发区于1993年5月12日成立,南沙经济技术开发区按照国批四至范围,涉及南沙区的南沙街、黄阁镇、万顷沙镇,
广州南沙经济技术开发区分为一园三片,一园即南沙经济技术开发区创建国家生态示范园,三片包括:南沙经济技术开发区黄阁片区(7.58平方公里,占园区总面积的25.2%)、南沙经济技术开发区南沙岛片区(12.56平方公里,内含南沙资讯科技园2.5平方公里,占园区总面积的41.7%)、南沙经济技术开发区万顷沙片区(灵新大道以东八涌-十一涌范围9.96平方公里,占园区总面积的33.1%,内含广州南沙保税港区之出口加工区(简称南沙出口加工区)1.36平方公里),合计约30.1平方公里。
广州南沙新区地处粤港澳大湾区地理几何中心,距香港38海里、澳门41海里,是连接珠江口两岸城市群和港澳地区的重要枢纽性节点。
以南沙为中心,方圆100公里范围内汇集了大湾区全部11座城市以及五大国际机场,区位优势得天独厚。全区面积803平方公里,总人口约80万,下辖六镇三街,即万顷沙镇、黄阁镇、横沥镇、东涌镇、大岗镇、榄核镇、南沙街、珠江街和龙穴街。
目前,京港澳高速、南沙港快速、广州地铁四号线南延段、广深港客运专线、南沙港区一二三期等建成投入营运,水运、空运、铁路、公路运输网络发达,区域交通枢纽功能明显增强。同时,南沙正着力推进总投资2505亿元的91个重大交通基础设施项目建设,力争用三到五年时间构建起大湾区“半小时交通圈”。
机场方面,除周边围绕广州、深圳、珠海、香港、澳门等五大国际机场外,南沙(大岗)商务机场建设有序推进,每年可满足商务飞行、短途客货运约2万架次的起降需求;
与周边地区交通网络方面,广深港高铁途径南沙庆盛枢纽已于2018年第三季度全线分钟直达香港西九龙站,虎门二桥将于2019年通车,南沙客运港每天6班次往来香港,深茂铁路已全线开工,港珠澳大桥延伸线将直达南沙,深中通道预计5年内建成;
与广州中心城区连系方面,2020年地铁18号线号线分钟直达广州天河火车东站、25分钟通达高铁南站,并延伸至中山、珠海等周边城市,地铁15号线正加快前期研究工作并推进纳入相关规划。以南沙为中心的“五纵五横”基本成型,粤港澳湾区城市一小时生活圈基本实现。
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