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广东轨道交通产业园区情况介绍

admin8个月前 (09-27)广东产业信息14

  - 1 - 广东轨道交通产业园区规划建设 情况介绍 一、广东轨道交通产业园区规划布局情况 广东轨道交通产业园选址新会区会城街道规划总面积为6600 亩包括修造基地和配套基地。其中修造基地面积 1500 亩配套基地面积 5100 亩含道路面积 。 一修造基地 广东南车轨道交通车辆修造基地建设项目由中国南车股份有限公司旗下的南车南京浦镇车辆有限公司和广东省铁路建设投资集团有限公司、广州铁路(集团)公司共同出资建设。修造基地总投资概算 29.8 亿元 主导产品是和谐 6 号车型 头部期年产值目标为120—150 亿元。 二配套基地 配套...

  - 1 - 广东轨道交通产业园区规划建设 情况介绍 一、广东轨道交通产业园区规划布局情况 广东轨道交通产业园选址新会区会城街道规划总面积为6600 亩包括修造基地和配套基地。其中修造基地面积 1500 亩配套基地面积 5100 亩含道路面积 。 一修造基地 广东南车轨道交通车辆修造基地建设项目由中国南车股份有限公司旗下的南车南京浦镇车辆有限公司和广东省铁路建设投资集团有限公司、广州铁路(集团)公司共同出资建设。修造基地总投资概算 29.8 亿元 主导产品是和谐 6 号车型 头部期年产值目标为120150 亿元。 二配套基地 配套基地根据各类配套部件的生产***质分类将分为非金属加工区、金属加工区、车内设备加工区等 10 个功能分区。目前铁道部、南车集团已敲定青岛四方新城志卓客车配件有限公司、南车株洲电机有限公司、常州今创集团等 16 家企业进驻配套基地总投资额超 45 亿元人民币。 产业园区配套基地远期总用地面积为 5094 亩配套基地总体规划的格局可概括为“一廊三区五中心”  “一廊” 指沿江门水道为主轴的低碳共享生态廊 “三区” 指 1、2、3 三个地块 - 2 - 1 号和 2 号地块位于轻轨站场东侧其中 1 号地块 934 亩、2号地块 337 亩 3 号地块位于广珠货运铁路江门南站附近总面积 5323 亩其中配套基地占 3823 亩其余 1500 亩为江门修造基地。 “五中心” 指制造中心、研发中心、物流中心、生活服务中心、生产服务及管理中心等 5 个现代化中心区。 二、园区地缘优势 产业园区的地缘优势非常明显。首先是有交通优势。它处于珠三角 2 小时生活圈内广珠城际轻轨新会站就在附近正在建设的广珠铁路也在附近设站根据广东省铁路网规划今后还将有广东西部沿海铁路、广州南沙江门铁路等多条铁路以及江恩城际轻轨等轨道在此汇合。此外这里可以迅速与江珠、江中、佛开、广东西部沿海等多条高速公路进行对接。其次是有地理优势。产业园区所处的地方是珠三角地区唯一方圆 20 平方公里范围内没有村庄的地方而且地势平坦一马平川十分有利于轨道交通产业的发展。 三、园区规划情况 一是修造基地规划正待铁道部审批。 为了优化修造基地设计方案中国南车建议重新核算动车组三、四、五级修的能力及规模分初、近、远三期考虑以控制初期投资规模。目前铁四院正按照这一要求进一步完善规划方案上报铁道部审批。 二是配套基地已进入编制控制***详细规划阶段。去年 12 月 27日铁道部、江门市联合在北京举行广东轨道交通产业园区配套基 - 3 - 地规划评审会。专家组同意该配套基地规划通过预评审。中铁根据评审会专家意见以及区相关业务部门意见 对规划一稿修改后报送铁道部审核并于今年 1 月上旬获得审核通过。目前园区的控制***详细规划已委托中铁工院进行设计。 四、园区建设情况 按照修造先行、 配套同步的原则 我区加强与各方的沟通联系园区基础建设正在加紧施工。目前产业园区修造基地、配套基地已列入广东省 2011 年重点建设项目。在朱小丹常务副省长的直接关心和省国土资源厅的支持下已先期解决 2000 亩基地用地指标修造基地 1500 亩土地填土工作已全面铺开其中厂区软基处理工程施工正紧张进行270 亩继续进行抽线 亩正在进行打设排水板施工65 亩正进行回填砂垫层施工102 亩已完成工作垫层施工。 配套基地填土工程也全面展开厂前路、厂前路下沉式隧道已经动工疏港大道规划设计已经完成施工单位已进场。 五、产业招商情况 为加快配套基地招商引资工作 我市出台了轨道交通产业配套扶持优惠政策明确了进入配套基地的优质企业在税收、土地、管理人员入户等方面的优惠政策 同时安排专人负责跟踪服务配套企业的各项前期工作。目前经铁道部审定的头部批入园配套企业共有 16 家其中广州中车公司已在新会区办理营业执照及通过土地招拍挂程序取得 150 亩的建设用地。预计其他企业将陆续落户。 六、配套园区建设模式 - 4 - 鉴于配套基地与修造基地同步投入使用的建设时间紧、任务重为确保“又好又快” 建设“阳光工程” 在省领导的支持下我们与铁道部、南车集团就园区配套基地开发模式进行了多次磋商共同设计出能够化解我市在资金、技术和建设速度等方面制约因素的开发方案就是将园区内所有的公共设施包括园区配套道路、管网铺设、绿化以及配套企业的厂房建设统一打包采用 BT方式由中铁股份公司进行统一规划、统一设计、统一建设、统一管理。 目前 我市已与中铁股份有限公司初步协商 双方拟签订 《广东轨道交通产业园区配套基地工程建设框架协议》  通过公开招标以中国中铁股份有限公司实施项目总承包的模式 开展配套基地各项工程建设现在建设工程各项前期工作正在开展。

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