深圳市综合交通服务提升（科技园试点）工程先行示范段完工交付
原标题：深圳市综合交通服务提升（科技园试点）工程先行示范段完工交付
记者今日从深圳市交通运输局获悉，历时18天，深圳市综合交通服务提升（科技园试点）工程（以下简称“科技园试点工程”）先行示范段于2月15日正式完工交付。
作为系统缓解科技园片区拥堵、提升片区交通服务质量的民生工程，科技园试点工程先行示范段备受各界瞩目。科技园试点工程先行示范段工程时间紧、任务重，市交通运输局南山管理局攻坚克难，迎难而上，充分利用春节假期“人流少、影响小”的便利条件，安排专人现场驻点无缝对接、疏通卡点，协调对接市、区相关单位20多家，加快推进科技园试点工程先行示范段施工工作。施工高峰期投入管理人员28人、作业人员83人进行“三班倒”24小时施工，成功在春节黄金窗口期高效高质完成了先行示范段施工工作。
科技园试点工程先行示范段主要包括高新南一道人行道拓宽及路面改造和高新园德赛出口打通纵向通道两部分内容。在高新南一道，市交通运输局南山管理局致力于打好微改造“组合拳”，多措并举美化城市环境，缓解拥堵，优化慢行系统，激发先行示范段活力。
一是优化慢行空间，激活城市功能。通过打开部分建筑前区，增加慢行空间，释放沿街业态活力；构建自行车廊道，减少人车混行，提升慢行效率，同时保障慢行系统的连续性、安全性、舒适性；采用芝麻灰及浪花白石材铺装人行道，种植乔木、更新地被及草坪，提供行人活动休憩空间。
二是实施路面改造，增设停车管控设备，提升道路通行效率。高新南一道增设潮汐车道与可变车道，提高主流向通行能力和效率；沿线交叉口、单位出入口进行无障碍改造，保障特殊群体的日常需求；翻新沥青罩面，坚持以精细化施工理念逐项破解道路病害问题。同时通过增设停车智能监控设备，严格管控路内停车秩序，增设“绿色泊位”解决临时停车难题，引进高位视频识别技术，让停车更高效、更便利，缓解片区“停车难、停车乱”等问题。
在德赛大厦出入口，市交通运输局南山管理局通过采取新增5m宽集散通道，增加硬质面积，优化绿化空间等微改造措施，改善行人慢行体验，提升人流集散效率。
深圳市综合交通服务提升（科技园试点）工程项目工作将全面铺开，市交通运输局南山管理局将以先行示范段为样板，高标准、高效率推进科技园高新南片区外围深南大道、科技南路、白石路3条道路及内部高新南一道、高新南三道等10条道路的综合交通服务提升工作，确保实现科技园片区“缓解拥堵、优化慢行、美化环境”的目标，打造一个以人为本的综合交通服务提升示范标杆工程。
广州日报·新花城编辑：杨洪权返回搜狐，查看更多
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